Sesgo de supervivencia

Durante la Segunda Guerra Mundial, los aviones de combate regresaban de la batalla con agujeros de bala.

Los Aliados encontraron las áreas más comúnmente golpeadas por el fuego enemigo. Buscaron fortalecer las partes más dañadas de los aviones para reducir el número de derribados.

Un matemático, Abraham Wald, señaló que quizás había otra forma de ver los datos. Quizás la razón por la que ciertas áreas de los aviones no estaban cubiertas de agujeros de bala fue que los aviones que recibieron disparos en esas áreas no regresaron.

Esta idea llevó a que se reforzara el blindaje en las partes del avión donde no había agujeros de bala. Podría decirse que la historia detrás de los datos es más importante que los datos mismos. O más precisamente, la razón por la que nos faltan ciertos datos puede ser más significativa que los datos que tenemos.

Créditos: Wald, Abraham. Archivado el 13 de julio de 2019 en Wayback Machine. Centro de Análisis Navales.

Wallis, W. Allen (1980). "El Grupo de Investigación Estadística, 1942-1945: Dúplica".

Revista de la Asociación Estadounidense de Estadística.

"Agujeros de bala y sesgo: la historia de Abraham Wald". McDreeamie-musing

"AMS :: Columna de características :: La leyenda de Abraham Wald". Sociedad Matemática Americana

'How Not to Be Wrong' de Jordan Ellenberg (lanzado en 2014)

Gracias a todos los que han hablado sobre la historia antes.

Fuente:

https://www.linkedin.com/posts/stevenouri_durante-world-war-ii-fighter-planes-would-activity-6992974663123443713-6byy?utm_source=share&utm_medium=member_ios